年，第 34 届 24 Hours of Le Mans 勒芒 24 小时耐力赛，福特创造了无人匹及的伟大成果：不但成为第一个正在勒芒赛事获胜的美邦车厂，况且豪夺冠亚季军，并用傲人成果正在法拉利的 “心脏” 上狠狠插了一刀，直到此日这都是跃马车迷不肯提起的旧事。咱们此日开箱的模子，恰是当时的冠军和亚军车：1:12

　　助手福特完结勒芒传奇大业的战车是福特Ford GT40 Mk. II，尽量正在此之前的两年未能登顶勒芒，但福特GT40 之父卡罗尔-谢尔比深知乐成将属于美利坚。具有 BruceMcLaren、Ken Miles 等好手的 Shelby-American Inc. 车队是冠军最有力的抢夺者。除此以外，福特一共有 8 台 GT40 Mk. II 赛车参战，而最大逐鹿敌手腕拉利车队只派出了两台 Ferrari 330 P3 赛车（均未完赛）。厥后有不少车迷以为福特的乐成窍门是 “车海战略”，但这也离不开超强的气力做本原。

　　不得不提的是 Henry Ford II 亨利-福特二世和 Enzo Ferrari 恩佐-法拉利之间的恩仇情仇。原来对付福特来说，占据领奖台的成果与背后的付出远远不可正比。但刚强的亨利-福特二世领略，惟有 “勒芒冠军” 这个头衔本事真正 “刺痛” 和他同样刚强的恩佐-法拉利。假若当时福特收购法拉利获胜，咱们就看不到 GT40，更看不到那些传奇而伟大的故事了。

　　这段来自奔驰年代的故事一遍遍被车迷传颂，阐明福特法拉利之间 “构兵” 的文献也有许众。而此日，咱们将用模子的样态再次揭开赛车史乘的大部头，重温或者说敬礼赛车前驱。正在此之前，一道通过重视的视频原料感染当年燃烧的激情吧：

　　亨利-福特二世亲身挥旗开赛，驾驶 2 号福特GT40 MKII 赛车的 BruceMcLaren和 Chris Amon 车组一齐领先并最终夺冠。隔绝角逐结局 10 分钟赛道区域下起了大雨。于是，三台福特战车就正在云云的场景下冲过了止境线！同时留下了众数经典的照片。厥后这一霎时也被众数次创作成绘画作品。

　　模子为 ACME 旗下的 Masterpiece collection “极致宏构” 系列，熟识该车的同好玩家都领略这是取材复刻自 GMP 的同款 1:12 比例合金全开工艺汽车模子作品。

　　ACME 承袭了 GMP 的衣钵陆续坐蓐合金全开工艺汽车模子，这对付美式肌肉车模子喜爱者来说险些是大福音来临。原来，ACME 与 GMP 的联系即是真正的 “承袭”，前者的主理人是后者主理人的儿子。GMP Diecast Model 艺术总监 George S. Bojaciuk 曾正在 ACME 官网揭晓声明公告 ACME 将周到接盘 GMP 品牌的合金汽车模子坐蓐营业。

　　无论是制制工艺、模子题材依旧零售价钱，都与当年的 GMP 致力趋同，ACME 治理了不少模子玩家的 “怨念” 呀！此番 1:12 1966福特GT40 MKII 合金汽车模子的推出，又进一步完整了 GMP 的 “复刻大业”。官方发起零售价为 4200 元百姓币/台。

　　模子包装为硬纸盒加泡沫盒的组合，极大水准上确保了 1:12 大比例模子车正在运输历程中的安定。封盒配景为那张经典的 “三驾马车” 冲线霎时，前景为模子照片，别的还标注有车型音信以及品牌音信。值得一提的是，两款涂装的外包装十足相通，只是正在角落处有标签评释货号。

　　泡沫盒上方附有四只轮胎、轮胎核心锁、拆卸轮胎的用具以及两枚 R 形金属针（前盖锁）。泡沫盒底座有两颗螺丝相连固定模子本体，前盖独立睡觉，另有若干泡沫块辅助固定。

　　可能独立拆卸的轮胎增补了模子的把玩度，同时也可能让玩家看到更众的内构细节。尽量模子套装内附赠了拆轮胎核心锁的用具，但从本质运用方面来说依旧用手直接拧上去较量便利。然而要极端注意的是：轮胎核心锁为塑料材质，切忌使劲太过，免得模子零件毁伤。

　　此外，R 形金属针前盖锁仅给了一对儿，于是安置时肯定注意不要损失，肯定注意不要损失，肯定注意 ...

　　两台专家伙除了涂装分别以外，外形、内构、内饰细节十足好像。于是，是采用一款最热爱的涂装依旧总共拿下，就看本人的嗜好了。

　　2 号冠军车组由 BruceMcLaren布鲁斯-迈凯伦驾驶，1 号亚军车由 Ken Miles 肯-迈尔斯驾驶 ... 对付真正的福特车迷和勒芒车迷来说还真是难以抉择呢！

　　由于 1:12 的大比例本原和合金全开加持，以及 GMP 优异工艺的传承，使得模子作品内构细节极为厚实。比拟 1:18 比例的考究水准，1:12 则显得特别 “任意”，由于有更大的空间闪现更高的零配件组合度。

　　由于除涂装以及内饰颜色以外，两台车没有工艺和细节上的分别，于是咱们以 2 号冠军车为例为专家闪现模子的细节局部。

　　模子的前盖局部为分体布局，金属材质前盖锁绳搭配 R 形金属前盖锁可能固定前盖零件。安置时必要注意金属锁绳弹力，避免 R 形针零件弹飞损失。此外安置 R 形针时要注意避免划伤零件漆面。

　　车头整个可能取下，向前拉出车头零件即可感染到松动，独揽扭动即可卸下。但注意轻轻使劲，免得毁伤模子漆面。

　　值得一提的是模子灯组局部后部留有很大空间，假若热爱发端的小伙伴可能测验为其加装灯光编制。这也是 1:12 大比例留给玩家的 DIY 空间呢。

　　依序拆下车头零件可能看到更众的内构细节，席卷车架布局、软质的刹车透风管、备胎、刹车编制和各样管线编制等。值得一提的是内构中的透后件增补了不少视觉质感。

　　受模子布局局限，前轮的转向角度并不是很大，但与倾向盘联动。把玩时需注意不要使劲摆动前轮。

　　拧下轮胎核心锁零件卸载轮胎即可看到更众细节，除了考究的内构还席卷洪量管线布局补强，管线采用塑胶软质质料，外貌涂装分色，这可能正在确保零件强度的同时确保视觉后果。

　　假若将四条轮胎零件和车头零件总共拆下，颇有一种 “宇宙飞船” 的即视感。超大的模子体积以及厚实的内构，也十分适合组摆维修模子场景，但痛惜目前市道上鲜有同比例维修用具组模子。

　　此外，燃油加注口的油箱盖是可能掀开的。但必要注意的是，拆下模子车头零件时必要注意塑料材质油箱盖零件维系闭合形态，不然恐怕会毁伤或者碰掉该零件。

　　模子两个车门可能掀开，能更好的看到内饰细节。侧窗上的两个透风小窗为开启形态，不成动。于是翻转和把玩模子时必要注意此处避免磕碰。

　　福特GT40 MKII 勒芒赛车为右舵，于是驾驶席也同样位于右侧。能睹到这台旷世赛车的时机不是许众，于是通过模子可能观点一下这台传奇的内部是什么形貌。

　　驾驶席的赛车安定带为全独立零件，与 1:18 比例的独立安定带分别，这副 1:12 比例的安定带零件互为独立。假若有同比例赛车手人偶以至能遵守可靠纪律系上安定带。（副驾驶席没有安定带）

　　排挡杆位于驾驶席右侧，仪外板主体为塑料材质，能看到仪外局部指针的描画（总共归零）。座椅为软质胶皮材质，外貌布满银色（疑似透风孔）细节，值得一提的是还制制出了仿皮质感的褶皱细节。

　　车门内侧附有胶皮软质 “门把手”，还能看到内置反光镜细节。除倾向盘以外，排挡杆等内饰零件均不成动。因为大比例带来的大空间，于是咱们风气的水贴细节这里采用的都是手油分色，这确保了涂装细节的耐久度。

　　模子后置的策划机盖可能掀开，除与模子车体相连布局以外，尚有两条金属链零件完成开启限位效力。掀开模子引擎盖可能看到细节相当厚实的策划机布局。必要注意的是，由于运输缘故很有恐怕形成极一面模子的引擎盖金属链一端零落并与其他零部件纠缠，然而由于比例宏大很便利发端修复。

　　趁便一提，两台分别涂装的模子版本正在引擎细节方面十足相通。于是，模子策划机上的编号 “AX316-1-41” 为底盘编号 P/1046 的 2 号福特GT40 赛车所用策划机。那么如斯看来，1 号赛车模子正在此细节之处与史实确有相差。

　　这颗伟大的福特485 匹马力 7.0L V8策划机正在 1:12 的大比例空间下闪现了尽恐怕众的细节。之前有玩家询查这台专家伙的策划机零件是不是金属材质，也有玩家以为是金属材质，原来这台模子的策划机主体、排气编制以及纷乱的管线布局均为塑料或者软质胶皮。

　　恐怕会有玩家默示：“这么大的比例，策划机还不弄成金属的嘛？！” 原来，金属零件的可塑性远远不足塑料零件，于是正在极端细节之处的出现力上塑料要优于金属。况且模子零件外貌还要涂装喷漆，自身的质料质感也就随之被覆盖。于是平常来说除了大概积或者直方零件，无论众大比例的汽车模子正在外达细节的地方平常城市采用塑料材质。即使如斯，厚实的细节以及零件数目总和依旧使其分量深浸。

　　卸载模子的后轮即可看到更众策划机舱内的细节。席卷散热编制、吊挂编制变速箱编制等。策划机盖闭合后与吊挂旁边的软垫接触，大可不消忧愁由于重力不测闭上形成漆面毁伤。

　　全体必要镂空的地方均采用金属蚀刻片补强细节轮胎附件，大孔径金属蚀刻片正在 1:12 的大比例上显得相称协和。值得注意的是，极一面景象会有局部零件由于运输缘故形成脱胶，终归比例大，重量大，然而由于比例雄伟况且单个零件强度高也很好修复。

　　厚实的内构细节可能让咱们更细密的观赏上世纪 60 年代的刻板嚣张！这也是这台专家伙最中心、最出彩的局部，信赖热爱刻板感和细节控玩家肯定会一本满意。

　　模子底盘大局部为平面，策划机下方闪现了局部变速箱布局，车头局部则为转向连杆。于是当四轮十足卸载后，模子与地面接触点极少，必要注意零件强度，免得损坏。

　　此外，底盘前段处标注有 Masterpiece collection “极致宏构” 标示以及模子编号。

　　极端值得一提的是，模子的轮胎为众层 “中空” 工艺，于是安置正在深浸的模子车体落地后，样子显得相称可靠，触地面会有分明的轮胎形变。但这也必要玩家注意，假若模子恒久处于四轮着地的闪现样子必要依时转动车轮，免得橡胶变形。

　　此外，吊挂也有微量的可动行程，厉重后果外示正在模子落地样子上。深浸的 1:12 大比例模子车体使得车身整个样子相称可靠，真的是感触实足呢！

　　1:12、合金全开、可动部件、勒芒传奇题材、GMP 复刻 ... 这些闭头词等于 4200 元一台的官方售价！固然比拟 10 年前的 GMP 最初订价高少许，但思虑到此日 GMP 版的市集畅通价钱以及行业飞涨的模子筑设本钱，此番 ACME 的复刻之作依旧闪现了不错的性价比，终归同比例的 CMC 售价依然疯涨到五位数。生气此日的开箱陈述能为您闪现模子工艺，供应有效的把玩发起。

　　ACME 现正在手握极其纷乱的版权和模具资源，产物线途宽大，况且具有低中高各样工艺定位。此日开箱的 1:12 比例 1966福特GT40 MK.II 所属的Masterpiece collection 高端系列改日还会陆续推出更众 1:12 和 1:18 比例新品汽车模子。对付勒芒车迷、美式汽车文明以及肌肉车模子同好来说，等着你的城市是好音尘！

　　假若你选，会倾向迈凯伦的冠军车呢？依旧迈尔斯的亚军车呢？接待正在评论区说出你的睹地。你更希望哪款经典回归呢？也可能正在评论区留言！